Sunday, January 14, 2007

高速公路駕駛省油心得

隨著這幾年的經濟不景氣,再加上各大汽車開始在廣告上面大肆的宣傳誰比較省油,怎樣比較省油?自己也開始計算自己的車子怎樣會比較省油了~
因為常常在高速公路上南來北往,所以不由的開始注意一件事情,好像大客車的整體行車速度比一般的轎車還要快,會有這樣的感覺是感覺上在高速公路上面行使的大客車的煞車燈比較少亮(該不會是那台剛好壞了),所以有一天,在看完了F1賽車轉播之後要回新竹的高速公路上,我開始跟著不同公司的遊覽車後面開(當然你還是得遵守交通規則阿),會有這樣的測試是來自F1給我的靈感,F1的車手在某種情況下會躲在僚車的後面開,目的是可以減低風阻以節省油耗果然這樣的舉動可以替我省下一點油錢,不論你前面跟的是國光客運豪太客運還是統聯客運(灰狗巴士最近很少遇到大概是因為路權被停了.),你都可以達到省下一點油錢的效果,但是有一點要注意,快到收費站時要記得變換到小客車的車道…
在跟過眾多遊覽車公司之後,我還發現了一個特別的心得,那就是跟著哈囉哈的遊覽車特別省油,經過幾次的分析之後,心得如下
第一,阿羅哈的駕駛技術普遍來說相當的成熟,所以在高速公路上面的駕駛可以說是達到了行雲流水如入無人之地的境界了,行車動線整個順暢,一路開來始終如一,他們就是有本事保持在一百一上下的速度行駛全程(當然進收費站他們有減速拉…),所以你會發現如果你跟著他們的車子跑你可以大幅的減低煞車的次數,相對的你的平均速度也會提高,所以可以省油也省時
在者,跟著阿羅哈開,你會發現他會幫你你開路,如果有任何一台車在這台遊覽車前面20公尺處而且阻礙到他在下一分鐘可能的行車動線時,你會發現這台遊覽車會聲光齊鳴(按喇叭加上猛閃大燈…),所以在多半的時候,這台遊覽車前面都會保持著隨時可以變更他行車動線的空間,這下你知道他們的利害了嗎?
開高速公路要省油,跟著他們準沒錯~

1 comment:

Unknown said...

沒錯!! 到收費站的確是要轉換到小客車道!! 看到這句話笑出來~~ 哈哈哈